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行星齒輪減速機優(yōu)缺點有哪些？行星減速機廠家告訴您：
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具備反方向鎖緊作用，可以有很大的傳動比，鍵入軸和導出軸沒有同一中軸線上，也沒有同一水平面上?？墒且话泱w型比較大，傳動系統(tǒng)高效率不高，精密度不高。
諧波減速機的諧波傳動是運用軟性減速器減速器元器件控制的彈性變形來傳達健身運動驅(qū)動力的，容積并不大、精密度很高，但不足之處是柔輪使用壽命比較有限、不抗沖擊，剛度與金屬產(chǎn)品對比較弱。鍵入轉(zhuǎn)速比不可以太高。
行星齒輪減速機其特點是構(gòu)造較為緊密，回程間隙小、精密度較高，使用期限較長，額定值導出扭距可以做的非常大。但價錢略貴。
齒輪減速機有著體型小，傳送扭距大的特性。齒輪減速機在控制模塊組成系統(tǒng)基本上設計方案生產(chǎn)制造，減變速機有極多的電動機組成、安裝方式和構(gòu)造計劃方案，減速比等級分類細膩，達到不一樣的適用負荷，完成機電一體化。齒輪減速機傳動系統(tǒng)高效率，能耗低，使用性能。大行星傳動齒輪的不足之處是：原材料高品質(zhì)、構(gòu)造繁瑣、生產(chǎn)制造和安裝較艱難些。但由于大家對大行星傳動系統(tǒng)技術(shù)性進一步深層次地掌握和把握及其對海外大行星傳動系統(tǒng)技術(shù)性的引入和消化，進而使其傳動系統(tǒng)機構(gòu)和均載方法都逐步完善，與此同時生產(chǎn)制造技術(shù)水平也進一步提高。
旋輪線針輪減速機是一種選用旋輪線針齒齒合大行星傳動系統(tǒng)機理的傳動系統(tǒng)型號，是一種理想化的傳動系統(tǒng)，寧波減速機具備很多優(yōu)勢，主要用途普遍，并可正反面運行.
行星減速器的機理是一種驅(qū)動力傳遞組織，運用傳動齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電機的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到時需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并取得比較大轉(zhuǎn)距的組織。行星減速器轉(zhuǎn)動軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合導出軸上的傳動輪以做到降速的目地。一般的減速器也會出現(xiàn)幾個同樣基本原理的齒輪嚙合來做到夢想的降速實際效果，尺寸傳動齒輪的齒數(shù)之比，便是減速比。
行星減速器優(yōu)勢：體型小、重量較輕，承載力高，使用期限長、運行穩(wěn)定，噪音低、導出扭距大，傳動比大、高效率、特性安全性的特性。兼顧輸出功率分離、多齒齒合獨用的特點。
行星減速器的缺陷:行星減速器減速比大，扭矩就比其他降速組織小，行星減速器鎖緊角大止退能力差不適宜運行用。
